Guguta .

Guguta .

Descoperiți știrile de ultimă oră din Moldova pe cel mai bun agregator de știri! Cu noi, veți fi mereu la curent cu cele mai importante evenimente din țară și din lume. Știri verificate și actualizate în timp real, totul într-un singur loc. Nu ratați nimic - conectați-vă la agregatorul nostru de știri astăzi!

Luați legătura

Secretele însoțitorilor de bord: De ce stau pe mâini în timpul decolării și aterizării

În lumea aviației, siguranța pasagerilor este mereu prioritară, iar însoțitorii de bord joacă un rol esențial în asigurarea acesteia. Deși pentru mulți călători aceste zboruri pot părea călătorii obișnuite, în spatele cortinei se desfășoară o serie de proceduri și măsuri de siguranță menite să protejeze viața și integritatea fiecăruia, în caz de urgență.

"Siguranța și binele pasagerilor este întotdeauna prioritatea numărul unu în aviație și recent, într-un videoclip viral pe TikTok, însoțitor de bord la Cebu Pacific din Filipine, Henny Lim, a dezvăluit aspectul puțin cunoscut al pregătirii echipei de cabină în timpul decolărilor și aterizărilor. Într-un efort continuu de îmbunătățire a siguranței, echipajul de cabină își pune în aplicare extensiva pregătire pentru a minimiza potențialele riscuri și pentru a asigura securitatea tuturor la bord."

@Guguta.com

Într-un clip postat pe platforma TikTok, Henny Lim, însoțitor de bord la Cebu Pacific din Filipine, a dezvăluit un aspect puțin cunoscut al pregătirii echipei de cabină înainte de decolare și aterizare, transmite Știri.md cu referire la adevarul.ro. Lim a adresat internauților o întrebare retorică - „Te-ai întrebat vreodată de ce echipajul de cabină stă [pe mâinile lor] în timpul decolării și aterizării?” Potrivit explicațiilor oferite de Lim, această poziție specială, numită „poziție de contravântuire", implică o serie de acțiuni menite să reducă riscul de vătămare corporală în caz de impact neașteptat. Într-un efort de a menține corpul într-o poziție rigidă și de a limita mișcarea în timpul unui accident, însoțitorii de bord stau cu palmele în sus, degetele mari îndreptate și brațele libere, având picioarele ferme pe podea. „Această poziție implică fixarea sigură a centurii de siguranță, [șezând] în poziție verticală, [șezând] pe mâinile [voastre] - palmele în sus, degetele mari [înfipte] și brațele libere - și [plasarea] picioarelor pe podea”, a explicat însoțitoarea de zbor, în videoclipul devenit viral pe Tiktok. „Scopul este de a menține corpul într-o poziție rigidă, astfel încât, dacă a există vreun impact de la o urgență neplanificată, corpul să fie mai puțin lezat”, a continuat ea. Însă munca lor nu se rezumă doar la această poziție de siguranță. În timp ce pasagerii se pregătesc pentru decolare sau aterizare, echipajul de cabină trece printr-o revizuire tăcută a procedurilor de urgență, familiarizându-se cu echipamentul de urgență, operațiunile ușilor și comenzile date. „În acest timp, [noi] vom trece și printr-o [o] revizuire tăcută, care ne pregătește pentru o situație de urgență [în timpul] fiecărei decolări și aterizări”, a subliniat ea. Incidentele recente din industria aeriană subliniază importanța continuării eforturilor pentru îmbunătățirea siguranței. După cum evidențiază și un incident din iulie 2022, când un însoțitor de zbor de la Southwest Airlines a suferit o fractură de spate în timpul unei aterizări dure, și unul din ianuarie 2024, când membrii echipajului de la American Airlines au suferit răni ușoare după o „aterizare grea” în Hawaii, siguranța rămâne o prioritate supremă în aviație.

Share: